99地方特考 分發區9→22個

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99地方特考 最快年底上路
地方特考將出現重大變革！考選部決定採納行政院人事行政局的建議，將地方特考改為每縣市一個分發區，即由現行九個分發區大幅增為二十二個分發區，如考試院院會順利通過，今年年底就會上路。

99地方特考變革 有利於地方政府留住人才
此一變革有利於地方政府留住人才，但缺點是考生將「賭更大」，低分錄取或高分落榜的現象更形嚴重，對錄取者最大的影響則是綁約第四年起，將無法調動至同一分發區的其他縣市上班。

99地方特考 最受歡迎的國家考試
官員說明，地方特考是最受歡迎的國家考試，去年吸引九萬多人報考。依照目前地方特考的規定，應考人得從九大分發區中選擇報考，考上以後，必須於同一分發區綁約六年，前三年不得異動，第四年起如某縣市有開缺，得爭取於同一分發區內的縣市間調動。

以南區為例，如台南市有開缺，則報考南區但分發到屏東上班的人，自第四年起得爭取調動到台南市，也因此，造成偏遠縣市經常留不住人才。

99地方特考變革 減低異動頻率
人事行政局參考縣市政府的意見，建議考選部調整分區考試，將地方特考根據五都和十七個縣市的行政區劃分為二十二個錄取分發區，減低異動的頻率。

官員透露，考選部原擬參考聯考方式，以統一報考再依志願分發措施來改善，但地方政府堅持以縣市為單一分發區舉辦考試，考選部決定從善如流。

 99地方特考 擇區報考賭更大
有考試委員擔心，考生將因此賭更大，目前只有九個分發區，就已出現考生一次報名好幾個分發區，以便在確知錄取名額及報名人數後，得以選擇錄取率最高的考區應考，未來這個現象將更嚴重。

有考試委員建議，不如採考選部的規劃，以聯考方式統一報名，再依成績的高低及應考人的志願，分為二十二個分發區來分發，一來改善低分錄取或高分落榜的不公平現象，二來也可改善偏遠縣市人事異動頻繁的現象。

99地方特考 分三個等別
地方特考共分三個等別，其中五等相當於初考，十八歲以上就可報考；四等相當於普考，高中職學歷可報考；三等相當於高考，大專學歷可報考。起薪則從二萬八千多元到四萬多元不等。

引用自：人才留地方／地方特考 分發區9→22個

99 鐵路特考 鐵飯碗

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為期三天的台鐵特考今天繼續進行，報考人數將近七萬人，要搶868個職缺，報名的民眾不有許多工程師、公關人員，為了一捧鐵飯碗，都前來一試，但大家都說今年的考題比預期的還難；為了一捧台鐵的鐵飯碗埋頭苦讀，將近7萬人報名特考，不過想要搶到這錄取率不到百分之二的868個職缺，好像沒那麼容易。

就連工程師、飯店公關都想來搶飯碗，但是今年的考題號稱史上最難，要保佑金榜題名，台鐵本身的站務人員還有這麼一個神秘基地。  

擺上准考證，原本五尊神像是要保佑行車平安，但是後來卻變成，聽說保佑考試順利也很靈驗。  

因為順利考過升等考試，特地打造金牌給神明戴上，讓每一尊神像脖子上的金牌都相當多，只是神龕位在行車轉運是旁邊民眾不常經過，也讓這個台鐵的信仰中心，更增添神秘。

引用自：台鐵特考好難 錄取率不到2% 　台鐵神秘基地 保佑考試順利

台北車站"神"祕地 考試必拜

號稱史上最難考的鐵路特考、昨天登場，但你知道、台鐵人，最喜歡去哪裡拜拜嗎？其實、在台北車站底下，有一個神祕基地，就在行車運轉室的旁邊，裡頭供奉著五尊神像，不只在上路前、可以祈求行車平安，還有不少台鐵人，參加升等考試，都會來拜拜、據說真的有拜有保佑。沿著台北車站地下一樓月台旁的走道，推開鐵門。往下再走一層樓，轉個彎，我們來到了運轉室，咦，不是運轉室嗎？怎麼會有人拿香拜拜。上頭還供奉著保生大帝、關聖帝君、。觀音菩薩、福德正神和財神爺五尊神像，桌上還放了准考證，原來這就是台鐵人考試必拜的神祕基地，無論是考試升等，還是開車前祈求行車平安，拜祂就對了，說祂有多靈，看看神明身上一堆金牌，還有還願的紅包帶，就是最好的保證。就連站務主任，也曾打了七面金牌來還願。你拜過、他拜過，只要是台北車站的台鐵人，通通都拜過，想考台鐵的朋友，也想去拜嗎？抱歉，還是先努力讀書，考進台鐵，因為這裡，可是不對外開放呢！記者林洺瑮謝漢暘台北報導。

引用自：台北車站"神"祕地 考試必拜

台鐵特考好難「要挑三棲作戰隊？」

「鐵」飯碗搶破頭！台鐵特考昨天上場，近七萬人報考搶八六八個職缺，到考率七成二，錄取率只有百分之一點七三，包括竹科工程師、報社記者、飯店公關都來應試，不過要闖關難上加難，首日國文、公民、運輸學等筆試考題，讓一堆人搖頭步出考場。 

聯合報27日報導，「是要挑三棲作戰隊嗎，明明是鐵路特考，運輸學卻出現海、陸、空各種題目，連航空站空側設施與航權都出來了！」王先生臉色鐵青地走出考場，抱怨試題不易；不過兩度闖關的楊先生則說：「運輸學本來就包括各種交通議題，只要有準備，八成考題應可應付。」 

目前在台鐵擔任雇員的李祥源，為了力保「鐵飯碗」，也參加鐵路特考佐級考試，他認為這次考題很靈活，包括國民年金、國務機要費、哥本哈根氣候高峰會等時事議題全都納入了公民科的考題，「死背題目要闖關很難」。 

台鐵指出，這次招考職缺中，高員三級將錄取六十六名，一錄取就等同高考及格，起薪至少四萬二，員級錄取九十八人，起薪三萬五，最基層的佐級有七百個名額，起薪三萬三千元。 

台鐵特考一考上就具公務人員資格，工作穩定又有值班加給，所有福利比照公務人員，年終與考績獎金兩個半月，上下班還可免費搭火車通勤，平常日搭火車只要二點五折，這些福利讓許多人趨之若鶩，就連佐級都有一堆碩士來搶。 

引用自：台鐵特考好難「要挑三棲作戰隊？」