顯示具有 鐵飯碗 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 鐵飯碗 標籤的文章。 顯示所有文章

2010年7月2日 星期五

國家考試 公務人員考試

標籤:國家考試,鐵飯碗,公務人員考試,考公職
國家考試 公務人員考試
工作難找,愈來愈多人報考公職,考選部統計,去年國家考試總報名人數將近70萬人,預估今年將再創新高,但是,國家考試究竟該如何準備呢?一個以宣導國家考試為主的廣播節目「金證照,鐵飯碗」,將從7月4號起,每週日晚上7點30分在教育電臺播出。


國家考試 金證照 鐵飯碗
為了使大眾能夠瞭解國家考選政策以及考國家考試的相關議題,考選部和教育電臺合作,從7月4號開始,每個星期天晚上7點30分到8點,播出「金證照,鐵飯碗」。考選部長楊朝祥表示,考選部每年辦理23、24次國家考試,但還是有許多人不了解相關內容,「金證照,鐵飯碗」將從應考人的角度出發,以公務人員考試和專門職業及技術人員考試為節目兩大主軸,規劃各集內容。

國家考試 心路歷程
第一集節目將由楊朝祥親自上陣,分享自己當時準備國家考試的心路歷程,接下來的節目還將分析大多是哪些人錄取了公務人員考試,以及各項考試變革內容。

「金證照,鐵飯碗」在每週日晚上7點半播出後,節目將在網站上保留60天的時間,聽眾朋友可以上教育電臺網站的「節目線上收聽」網頁,隨時利用網路收聽過期節目。

2010年6月30日 星期三

99台電招考 台電養成班290名

標籤:台電招考,台電養成班,國營事業招考,鐵飯碗
台電招考 台電養成班
台電預計9月要招考290名新血,做輸配變電線號和故障搶修等工作,訓練1年後上線,起薪2萬9千多,這讓一般民眾相當驚訝,因為颱風天搶修電線,攀高爬低的辛苦工作,居然月薪不到3萬塊。爬鷹架,還有吊單槓,還有綜合體能測驗,要成為台電290名新員工,不簡單,除了體能好,還得筆試和口試通通過了之後,再上課實習1年,而這段期間,薪水最多2萬6千多,之後才會正式僱用,第一年薪水是2萬9千多,不到3萬。

台電招考 台電養成班
一旦成為正式員工,爬電線桿維修鐵定碰得到,具備室內配線乙級證照的梁貴淵,雖然考台電筆試可以因此加分5%,但他一點都沒興趣,不僅危險,同樣做配電工作,台電的薪水跟坊間行情也差很大,一般員工月薪也有4、5萬,開水電行,老闆兼伙計更優渥。

台電招考 台電養成班
進台電雖然是鐵飯碗,不過薪水低於坊間,就像詹老闆說的,適合喜歡安定的人去考,就看個人的選擇。

引用自:台電募290人 修電起薪2萬9

台電9月招考養成班新血290名

台電招考 台電養成班
不怕高、不怕苦的民眾看過來!台灣電力公司預計9月招考290名新血,主要工作內容是擔任輸配變電線路及設備裝設、維護、故障搶修等登桿高空作業,7月9日起受理網路報名。

台電招考 台電養成班
台電表示,為因應民營化及自由化挑戰、業務量持續成長、避免人員老化及確保技術傳承,本年度公開招考不懼高、不怕苦、有強健體魄養成班學員 290名,工作內容大部分為擔任輸配變電線路及設備裝設、維護、故障搶修等登桿高空作業,以及電廠運轉值班、設備維護保養等。

台電招考 台電養成班
此外,綜合業務養成班為從事相關業務的管理、行政、客服等工作。

台電招考 台電養成班
獲錄取者將先接受1年課程、實習及工作訓練,訓練期滿成績合格並簽訂勞動契約書者,將以評價 6等1級正式僱用(目前月給新台幣 2萬9534元)。正式僱用後,若工作表現優異且考評合格者,最快可在正式僱用後第4年升任評價9等1級(目前月給3萬9378元)。

台電招考 台電養成班
台電預定7月9日至7月19日受理報名,並一律採「網路報名」,不接受通信及親自報名,相關細節可上台電報名網址(http://recruit.taipower.com.tw/),或台電網站(http://www.taipower.com.tw)查詢。

引用自:台電9月招考養成班新血290名

2010年6月28日 星期一

99 鐵路特考 鐵飯碗

標籤:台鐵特考,鐵路特考,特考,2010特考,鐵飯碗,鐵路局招考,台灣鐵路局招考
為期三天的台鐵特考今天繼續進行,報考人數將近七萬人,要搶868個職缺,報名的民眾不有許多工程師、公關人員,為了一捧鐵飯碗,都前來一試,但大家都說今年的考題比預期的還難;為了一捧台鐵的鐵飯碗埋頭苦讀,將近7萬人報名特考,不過想要搶到這錄取率不到百分之二的868個職缺,好像沒那麼容易。

就連工程師、飯店公關都想來搶飯碗,但是今年的考題號稱史上最難,要保佑金榜題名,台鐵本身的站務人員還有這麼一個神秘基地。  

擺上准考證,原本五尊神像是要保佑行車平安,但是後來卻變成,聽說保佑考試順利也很靈驗。  

因為順利考過升等考試,特地打造金牌給神明戴上,讓每一尊神像脖子上的金牌都相當多,只是神龕位在行車轉運是旁邊民眾不常經過,也讓這個台鐵的信仰中心,更增添神秘。

台北車站"神"祕地 考試必拜

號稱史上最難考的鐵路特考、昨天登場,但你知道、台鐵人,最喜歡去哪裡拜拜嗎?其實、在台北車站底下,有一個神祕基地,就在行車運轉室的旁邊,裡頭供奉著五尊神像,不只在上路前、可以祈求行車平安,還有不少台鐵人,參加升等考試,都會來拜拜、據說真的有拜有保佑。沿著台北車站地下一樓月台旁的走道,推開鐵門。往下再走一層樓,轉個彎,我們來到了運轉室,咦,不是運轉室嗎?怎麼會有人拿香拜拜。上頭還供奉著保生大帝、關聖帝君、。觀音菩薩、福德正神和財神爺五尊神像,桌上還放了准考證,原來這就是台鐵人考試必拜的神祕基地,無論是考試升等,還是開車前祈求行車平安,拜祂就對了,說祂有多靈,看看神明身上一堆金牌,還有還願的紅包帶,就是最好的保證。就連站務主任,也曾打了七面金牌來還願。你拜過、他拜過,只要是台北車站的台鐵人,通通都拜過,想考台鐵的朋友,也想去拜嗎?抱歉,還是先努力讀書,考進台鐵,因為這裡,可是不對外開放呢!記者林洺瑮謝漢暘台北報導。


台鐵特考好難「要挑三棲作戰隊?」

「鐵」飯碗搶破頭!台鐵特考昨天上場,近七萬人報考搶八六八個職缺,到考率七成二,錄取率只有百分之一點七三,包括竹科工程師、報社記者、飯店公關都來應試,不過要闖關難上加難,首日國文、公民、運輸學等筆試考題,讓一堆人搖頭步出考場。 

聯合報27日報導,「是要挑三棲作戰隊嗎,明明是鐵路特考,運輸學卻出現海、陸、空各種題目,連航空站空側設施與航權都出來了!」王先生臉色鐵青地走出考場,抱怨試題不易;不過兩度闖關的楊先生則說:「運輸學本來就包括各種交通議題,只要有準備,八成考題應可應付。」 

目前在台鐵擔任雇員的李祥源,為了力保「鐵飯碗」,也參加鐵路特考佐級考試,他認為這次考題很靈活,包括國民年金、國務機要費、哥本哈根氣候高峰會等時事議題全都納入了公民科的考題,「死背題目要闖關很難」。 

台鐵指出,這次招考職缺中,高員三級將錄取六十六名,一錄取就等同高考及格,起薪至少四萬二,員級錄取九十八人,起薪三萬五,最基層的佐級有七百個名額,起薪三萬三千元。 

台鐵特考一考上就具公務人員資格,工作穩定又有值班加給,所有福利比照公務人員,年終與考績獎金兩個半月,上下班還可免費搭火車通勤,平常日搭火車只要二點五折,這些福利讓許多人趨之若鶩,就連佐級都有一堆碩士來搶。 

BloggerAds

BlogAD

熱門文章

Related Posts with Thumbnails

PostRank